Nearshoring: Latinoamérica tiene una gran oportunidad para potenciar a la región

El nearshoring se ha fortalecido en los últimos meses como una alternativa muy atractiva para Latinoamérica y el Caribe.

La idea del nearshoring en Latinoamérica se ha fortalecido en los últimos meses como una alternativa, pues acerca los centros de producción tercerizados y minimiza las trabas que estas circunstancias llevan consigo. Desde hace varios meses que la logística y la cadena de suministro se han visto seriamente afectadas por la crisis sanitaria, el conflicto comercial entre Estados Unidos y China, y los habituales retos de las largas distancias. Según cálculos del Banco Interamericano de Desarrollo, la ganancia potencial para América Latina y el Caribe de las oportunidades de nearshoring en el corto y mediano plazo podrían representar un aumento de hasta 78 mil millones de dólares, como informamos en un artículo aparte

El nearshoring en Honduras

En una entrevista reciente que concedió al medio Bloomberg Línea durante una visita de tres días en Honduras, resaltó que esa nación puede beneficiarse muchísimo del nearshoring. Resaltó que debido a lo que ha venido sucediendo en la economía global, hay muchas empresas, algunas americanas, otras internacionales, que están buscando establecer nuevas plantas. Son muchas las firmas globales que pretenden hacer nuevas inversiones en países más cercanos a los grandes mercados.

De ese modo no necesitan tener sus plantas exclusivamente en un país. “Muchas se dieron cuenta de que al haber tenido su producción exclusivamente en Asia, cuando llega la pandemia y se interrumpen los flujos del comercio, creó problemas muy serios para esas empresas”, apuntó.

Las ventajas del nearshoring en América Latina.

Es por esa razón que muchas firmas quieren tener ahora plantas de producción en América Latina. “En eso Honduras es un país privilegiado, primero por la distancia, porque está cerca al mercado más grande de la región que es Estados Unidos y Canadá”, afirmó.

Como segundo punto, indicó que el nearshoring es una oportunidad de oro para Honduras. Eso se debe a que tiene acceso a ese mercado por medio del Tratado de Libre Comercio entre Centroamérica y los Estados Unidos (CAFTA) y otros vínculos importantes con Norteamérica.

Nearshoring en República Dominicana

Ante esta realidad, el presidente de República Dominicana, Luis Abinader, aseguró que quiere aprovechar la oportunidad y buscar una mayor regionalización de las cadenas globales de abastecimiento. Durante la presentación ante la prensa de su país sobre los avances del sector zonas francas, dijo que solicitó al Ministerio de Industria, Comercio y MIPYMES, junto a otras entidades gubernamentales y sector privado, identificar cómo obtener mayor participación de externalizar los servicios en la región.

Al igual que otros mandatarios de la región, señaló que el impacto del Covid-19 ha propiciado un marco idóneo para el crecimiento del nearshoring en la región. La pandemia, a su vez, ha desencadenado un encarecimiento de los fletes y la operación de la cadena de suministro. Explicó que realizan un plan con medidas a mediano y corto plazo para potencializar la atracción de inversión.

Además, pretenden que esa misma planeación aumente la participación del país en las cadenas globales y regionales para potenciar las exportaciones. Para Abinader, el desarrollo en democracia junto con Costa Rica y Panamá, sus países vecinos, también jugará un rol fundamental para avanzar en el nearshoring en la región.

El papel de las zonas francas

El presidente dominicano prevé que para cierre de este 2022 el sector de las zonas francas cierre con 200 mil empleos directos y alcance cifras de hasta 8 mil millones de dólares en exportaciones. Las zonas francas en República Dominicana sumaron 188 mil 761 empleos, el nivel más alto registrado los últimos 17 años. Quien comparte esta visión para el enriquecimiento de América Latina y el Caribe es Carlos Felipe Jaramillo, vicepresidente del Banco Mundial para la región. El alto funcionario está a cargo desde mayo de 2020 de supervisar las relaciones con 31 países.

Fuente: THE LOGISTICS WORLD®